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L’établissement Dassault Aviation de Mérignac est un site stratégique du Groupe qui rassemble plus de 3 200 collaborateurs. Dédié à l’assemblage final, aux essais et à la livraison des avions Falcon et Rafale, le site regroupe de nombreuses expertises couvrant l’ensemble du cycle de vie de ses avions: développement technologique, études et industrialisation, production, contrôle qualité, essais sol et mises en vol, soutien et support client. Il accueille également des fonctions support essentielles telles que les achats, l’informatique, les ressources humaines et la maintenance des infrastructures. Rejoindre le site de Mérignac, c’est intégrer un environnement industriel de haute technologie et contribuer à des programmes aéronautiques à rayonnement international.
Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire (DGSM), le département Ingénierie des Services (ISe) réalise des missions dédiées, dans leur majorité, à l'ingénierie des pièces de rechanges (Maîtrise du référentiel technique rechanges et ingrédients, analyse du retour d'expérience, prévisions en besoin de rechanges du Client). Au sein de ce département, le service "Prévisions / Anticipations" réalise des études et calculs de prévision de besoins en pièces de rechanges et de flux de retours d'équipements en réparation nécessaires au dimensionnement des contrats de soutien de nos avions militaires, et élabore des indicateurs de performance nécessaires au pilotage des contrats de Maintien en Condition Opérationnelle.
Votre rôle consiste à : 1- Analyse de la littérature / Analyse du terrain Réalisation d'une étude bibliographique des méthodes de modélisation des équipements optionnels dans la littérature.
Décrire la mise en œuvre opérationnelle des équipements optionnels dans les forces. 2- Étude théorique Étude d'une extension des équations du modèle de Sherbrooke pour modéliser le cas des équipements optionnels, pour application dans l'étude de la maintenance pour pannes et de la maintenance programmée. 3- Étude par simulation Développement d'un outil de simulation pour l'étude de la maintenance pour pannes et de la maintenance programmée des équipements optionnels.
Comparaison des résultats théoriques et simulés pour valider la simulation. 4- Amélioration de la méthode actuelle de dimensionnement de stock En s'appuyant sur les données RETEX disponibles et sur les travaux 2 et 3, proposition d'une amélioration de la méthode actuelle de calcul de disponibilité flotte et de dimensionnement de stock, pour les équipements optionnels.
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