|
L’établissement Dassault Aviation de Mérignac est un site stratégique du Groupe qui rassemble plus de 3 200 collaborateurs. Dédié à l’assemblage final, aux essais et à la livraison des avions Falcon et Rafale, le site regroupe de nombreuses expertises couvrant l’ensemble du cycle de vie de ses avions: développement technologique, études et industrialisation, production, contrôle qualité, essais sol et mises en vol, soutien et support client. Il accueille également des fonctions support essentielles telles que les achats, l’informatique, les ressources humaines et la maintenance des infrastructures. Rejoindre le site de Mérignac, c’est intégrer un environnement industriel de haute technologie et contribuer à des programmes aéronautiques à rayonnement international.
Au sein de la Direction Technique Emploi Opérationnel de Dassault Aviation, le département SEU (Soutien Équipage & Utilisation Opérationnelle) conçoit des produits et services numériques innovants. Notre mission : optimiser l'expérience des pilotes, des personnels navigants et des passagers, en développant et en déployant des solutions sur mesure dédiées à la préparation et à la restitution des missions, des produits et services liés à la documentation et à l'instruction pour les équipages des avions militaires Dassault Aviation. Notre équipe se consacre à la promotion et au développement des méthodes de développement agile, ainsi qu'à la conception de produits axés sur les principes de "juste assez", de "valeur client" et d'"expérience utilisateur". Nos activités englobent les solutions dites « Avion Étendu », destinées aux équipages, aux équipes opérationnelles et aux passagers.
Plus précisément, nous nous concentrons sur :
- Les solutions de préparation, d'aide à l'exécution et de restitution de missions opérationnelles, tant dans les domaines militaire que civil, y compris les solutions d'entraînement pour pilotes militaires, notamment le Live Virtual Constructive Training (LVCT).
- La documentation pour les équipages civils et militaires.
- La formation du personnel navigant, notamment pour la conversion des personnels sur les avions militaires Dassault Aviation (utilisation de CBT et de moyens de simulation, etc.).
- La formation du personnel militaire à l'u
Standardisation et Industrialisation (Le Modèle)
L'objectif est de concevoir un châssis logiciel réutilisable. Le stagiaire devra implémenter une architecture
logicielle complète comprenant un frontend respectant les normes ergonomiques (Material Design 3), un backend
connecté à un SGBD (PostgreSQL), et un module d'authentification sécurisé s'appuyant sur l'Active Directory de l'entreprise. Conception de l'Usine Logicielle Augmentée par l'IA (L'Orchestrateur)
Le stagiaire développera un outil d'automatisation du cycle de développement :
- Interfaçage LLM : Mise en œuvre d'une couche d'abstraction pour basculer entre des modèles externes (Claude) ou internes (Gemma4).
- Ingénierie de Prompt : Définition de directives strictes pour automatiser la production de code conforme aux standards de l'entreprise.
- Intégration CI/CD : Automatisation du versioning via Bitbucket pour assurer la synchronisation immédiate des sources générées. Validation par le Développement Itératif (Cas d'Usage) :
L'efficacité de l'usine logicielle sera testée via une approche de "Vibe Coding" pour livrer des applications métiers :
- Une application de gestion de la sous-traitance (cycle de vie des dossiers et facturation).
- Un outil de planification et gestion de charge (optimisation des ressources et suivi projet).
- Un outil d'aide à la publication de documents de vols connecté aux bases de données
|